11 مدل جک درب حیاط سنگین شاسی دار

مدل های کشیده و خطی با پوسته مشکی مات یا خاکستری, معمولاً با درب های مدرن و کلاف های افقی هماهنگی بیشتری دارند. شاسی بهتر است هم اندازه بخش مقاوم پروفیل و بدون بیرون زدگی غیرضروری ساخته شود. با این حال فرم ظاهری پس از تعیین توان, طول کورس و زاویه نصب انتخاب می شود. کابل کشی پنهان, پایه هم رنگ و حرکت نرم نیز در حفظ نمای ساده و یکپارچه ورودی نقش مهمی دارند.

قدرت بالا به تنهایی معیار کافی نیست. عرض و وزن لنگه, میزان بادخور بودن سطح, تعداد تردد, زاویه بازشو و سلامت لولاها باید هم زمان بررسی شوند. جک بسیار قدرتمند بدون تنظیم مناسب می تواند حرکت تند ایجاد کند و مدل ضعیف نیز تحت فشار کار خواهد کرد. انتخاب صحیح باید ظرفیت مکانیکی را با فرم پوسته, ابعاد شاسی و سبک ظاهری درب هماهنگ کند تا عملکرد و نمای ورودی هر دو حفظ شوند.

قیمت به توان موتور, نوع گیربکس, طول بازو, امکانات برد, فتوسل, قفل برقی, ریموت و کیفیت شاسی وابسته است. وضعیت درب نیز اهمیت دارد و اصلاح لولا, تقویت کلاف, پایه سازی یا کابل کشی می تواند محدوده خدمات را تغییر دهد. برای برآورد دقیق باید تصاویر, ابعاد, وزن تقریبی و تعداد تردد بررسی شوند. مقایسه سفارش ها بهتر است بر اساس قطعات کامل, ظرفیت واقعی و کیفیت اجرای ظاهری انجام شود.

عرض و وزن تقریبی هر لنگه, جنس کلاف, رنگ درب, جهت بازشو, تعداد تردد و تصاویر پشت و جلوی ورودی اطلاعات اصلی هستند. فاصله محور لولا تا ستون و وجود دیوار جانبی نیز در انتخاب طول بازو اثر دارد. سبک مدرن یا کلاسیک نما برای تعیین فرم و رنگ پوسته بررسی می شود. ایمن فیکس با این اطلاعات می تواند گزینه های اولیه را مشخص کند, اما هندسه پیچیده ممکن است به بازدید محل نیاز داشته باشد.

شاسی ضعیف یا لق می تواند باعث لرزش, تغییر زاویه بازو, صدای اضافی و ترک در محل اتصال شود. صفحه بیش از اندازه بزرگ نیز پشت درب را شلوغ و نامتناسب نشان می دهد. شاسی باید روی کلاف مقاوم نصب شود, ابعاد کافی داشته باشد و پس از جوشکاری با ضدزنگ و رنگ هماهنگ تکمیل گردد. اجرای دقیق نیرو را بهتر توزیع می کند و ظاهر پایه را به بخشی منظم از ساختار درب تبدیل می سازد.

لرزش بازو, صدای تازه, کند شدن یک لنگه, توقف میان مسیر, ضربه هنگام بسته شدن یا واکنش نامنظم به ریموت از نشانه های نیاز به بررسی هستند. ابتدا حرکت دستی, لولاها, شاسی و قفل کنترل می شوند و سپس خازن, برد, گیربکس و فتوسل آزمایش خواهند شد. پس از تعمیر باید فشار, زمان حرکت و توقف دوباره تنظیم شوند. بستن صحیح پوسته و مرتب کردن کابل ها نیز بخشی از تکمیل سرویس است.